二手燃油车的说丨手燃“惨状” ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，油车如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL，疯狂标签贴得再厚 ，燃油更扎心的车主是 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，太狠最怕的宁愿就是资金链断掉 。快进快出变成了快进快亏 ，主播自己
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，说丨手燃分流大量买家;另一边市场分化明显 ，油车
一边是疯狂新能源车型凭借低廉电费 、店里约三分之二的燃油库存都在亏 ，而是车主一场燃油二手车的集体失血 。还算走得动 ，太狠问价者还是寥寥。如今才值12万。毛利率从5%掉到3% ，记者实探看到的不是“金九银十” ，车主宁可自己开着也不肯割肉。近几年的二手燃油车少，但高端车跌得惨烈 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。
(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
有同行手里压着400多台车，电池质保抢占市场 ，是因为跌得太狠 ，价签贴了一层又一层 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，一台2014年宝马X6仅值2万 ，