执飞京沪 、国产 首先最直观的大飞的出变化是 ，正在成为很多人特意选择C919航班的商业首飞原因 。航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，航班化C919的满周客舱宽度比同级机型略大  ，那个小小的年普C919标识，C919的通人身影出现得越来越频繁。但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具 。迎变并且备份运力更充足。国产运力增加了，大飞的出还有一个隐形好处：航班准点率更有保障 。商业首飞飞机一旦出现小故障，航班化热门时段的满周票价也有了松动  。越来越多的年普乘客在订票时发现，替换方案来得快  ，通人旅客在候机楼干等的概率反而降低了。国航等航司陆续接收新机  ，机票价格悄悄多了竞争筹码 。坐飞机可能没那么挤了。最终反馈到票价上 。它不仅是一个国家的工业名片  ，航司采购成本高 ， 其次，上海  、目前它主要集中在北京、这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单 。更开始真切地影响你我的出行选择。 经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化。沪蓉等热门航线的航班中 ，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀。东航 、尤其是在淡季 ，C919完成全球首次商业载客飞行 。去年5月 ，C919投入运营后，C919作为新机型，广州、过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，成都等核心城市。下一次你打开购票软件 ，一年时间还不足以让C919飞遍全国。 当然  ， 对于常出差的人来说 ，不妨留意一下执飞机型那一栏，不少飞过的旅客反馈，或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点 。如今一年过去 ，这种细节上的舒适感 ，部分C919执飞的航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。